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Controles de Maniobra
Nuestro control de maniobra es del tipo descentralizado. La atención de los llamados,
hasta 32 paradas, se hace con un servicio colectivo selectivo ascendente y descendente que incluye análisis, detección y atención de situaciones de pico ascendente
y descendente.
La distribución de llamados en la batería, hasta 6 ascensores, se realiza en base
a algoritmos de lógica difusa (fuzzy logic).
Como característica saliente se debe mencionar que todos los servicios normalmente considerados adicionales (Servicio independiente, ascensorista, incendio, bomberos, emergencia, inspección, carga mínima, completo y sobrecarga, etc.) se encuentran incluidos en la maniobra base. Se dispone asimismo de un registro histórico de fallas para facilitar la detección de las mismas.
El equipo cuenta con inteligencia distribuida lo que permite para la minimización de cables colgantes y de pasadizo, que se entregan prearmados. La comunicación es serie vía CANBUS a palier, cabina y accesorios. Tablero de supervisión vía Ethernet.
-Aplicable a CA 1 ó 2 Vel., Hidráulicos, 3VF, CC.
-Maniobra hasta 32 paradas automática, selectiva simple, colectiva ascendente descendente.
-Batería hasta 6 ascensores.
-Conexión serie CANBUS a palier, cabina y accesorios. Tablero de supervisión vía Ethernet.
-Totalmente programable en obra: incluye 8 salidas para manejo de contactores y 2 salidas para manejo de funciones adicionales.
-Sistema descentralizado sin despachadores externos.
-Placa de cabina. Manejo local de llamadas y operador de puerta.
-Lógicas de piso para manejo descentralizado de palieres.
-Posicionamiento por encoder o banderas.
-Preapertura de puertas para una rápida atención de llamadas y re-nivelación a puerta abierta.
-Servicios: independiente, ascensorista, incendio, bomberos, emergencia, inspección, carga mínima, completo y sobrecarga. Operador de puerta manual, CA, CC ó 3VF. Almacenamiento de fallas.
-Tablero de supervisión en base a PC utilizando un software de control y monitoreo de última generación que incluye Web Server.
-Diseñado con componentes conformes a especificaciones y requerimientos según la norma EN81-1.
Barreras Infrarrojas
La barrera infrarroja Rayce es el perfecto aliado para la integridad física del pasajero o sus pertenencias. Su campo de haces infrarrojos asegura la reapertura de puertas en forma inmediata frente a la detección de cualquier obstáculo, aún para los más pequeños.
El equipo no necesita ningún tipo de calibración o ajuste, ya que estos se realizan en forma autónoma y automática a través de la lógica del circuito (Fuzzy Logic). Posee un control adaptativo inteligente que compensa cambios de alineación y elimina perturbaciones eléctricas y lumínicas externas, incrementando dramáticamente la vida útil de sus componentes y logrando una apertura de más de 3500 mm.
Soft Starter. CA e Hidráulicos
El sistema de arranque controlado RAYCE tiene una serie de características sobresalientes que lo hacen ideal para agregarlo a cualquier motor asincrónico que, por sus características, no pueda arrancar en forma directa desde la red.
Reemplaza gran cantidad de componentes electromecánicos y electrónicos, incrementando la confiabilidad del conjunto.
Reduce el pico de corriente de arranque sobre el motor o bomba aumentado la vida útil de todos los componentes involucrados.
Controles de Acceso. Cabina o Palier
La seguridad es un valor agregado muy apreciado en los sistemas de transporte vertical. Ofrecemos la posibilidad de agregar a cualquier instalación, nueva o existente, un control de acceso flexible y adaptado a cada necesidad. Nuestro sistema acepta todas las alternativas de identificación. El sistema permite la codificación de hasta 32 paradas sin límite de usuarios.
Ofrecemos las siguientes alternativas:
-Micro Teclado
-Tarjeta de proximidad
-Touch Button
-Identificación biométrica
También en su versión de 1 salida para ser aplicado a botonera de palier.
Indicadores de Posición
A través de este medio se informa la situación real del ascensor (piso, predirección, tipo de servicio) logrando un uso más eficiente del mismo. Sus reducidas dimensiones, que incluyen tres displays de matriz de puntos o panel LCD, le permite ser instalado en una simple operación, tanto sobre el dintel de puerta de palier como dentro de la botonera de cabina. Disponemos de una versión autónoma para ser instalado en ascensores existentes con independencia del cuadro de control.
Pesadores de Carga
Se trata de un sistema electrónico de medición automática de peso, basado en celdas de carga de flexión. Éste tiene por finalidad medir e informar en forma continua y automática el peso de carga al que es sometido el elevador y, en caso de que el mismo supere alguno de sus tres niveles seleccionados, modificar la estructura del servicio (carga mínima, carga completa) o impedir el arranque del ascensor (sobrecarga) cuando se superan los límites permitidos.
Beneficios:
-Se reducen las posibilidades de accidentes por exigencia excesiva de los materiales.
-Se minimiza el desgaste de rodamientos, sistemas de transmisión, estructura mecánica y dispositivos de freno.
-En combinación con el control de maniobras, el limitador de carga actúa evitando las paradas innecesarias del ascensor una vez que está completo, optimizando el funcionamiento en general del sistema. Esta facultad elimina los problemas de congestión en horas pico en la mayoría de las instalaciones con tráfico altamente direccional.
Como opcional se ofrecen indicadores visuales (leds) o por síntesis de voz, para informar la situación de carga en cabina.
Sintetizadores de Voz
La versatilidad, prestaciones y bajo costo de nuestra línea de sintetizadores de voz la hacen ideal para agregarla a cualquier cuadro de maniobra nuevo o ya instalado (electrónico o electromecánico), a fin de complementar al indicador de cabina, otorgando a la instalación un nivel superior contemplando a usuarios con capacidades especiales. También en su versión autónoma para instalarlo en forma independiente al control de maniobra.
